Volver
Leer noticiaEl buque insignia de Mercedes se actualiza con más tecnología, más potencia y nuevas formas de entender la exclusividad
El Mercedes-Maybach Clase S representa el escalón más alto dentro del catálogo de Mercedes-Benz. Basado en la plataforma Z223 y lanzado originalmente en 2021, este modelo acaba de recibir su actualización de mitad de ciclo en marzo de 2026, incorporando el nuevo sistema operativo MB.OS, motorizaciones mejoradas y un nivel de personalización que lo mantiene como referencia absoluta en el segmento de berlinas de ultra lujo.
Con 5,48 metros de longitud —200 milímetros más que el Clase S estándar— y una distancia entre ejes de 3.396 milímetros, el Maybach no es simplemente un Clase S más largo. Es un vehículo concebido desde el asiento trasero, donde cada elemento ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de primera clase sobre el asfalto.
Motorizaciones disponibles en Europa
Con la actualización de 2026, la gama Maybach Clase S en Europa queda configurada con tres opciones mecánicas, todas ellas con tracción integral 4MATIC:
Mercedes-Maybach S 580 4MATIC
El V8 biturbo de 4.0 litros se combina ahora con un sistema de hibridación ligera de 48 voltios que aporta 537 CV más 23 CV adicionales del motor eléctrico, con un par de 750 Nm más 205 Nm suplementarios. El resultado es una entrega de potencia más suave y una respuesta más inmediata en las aceleraciones.
Mercedes-Maybach S 680 4MATIC
La versión de mayor potencia emplea una evolución de alto rendimiento del mismo V8 biturbo de 4.0 litros, alcanzando 612 CV y 850 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, una cifra que contrasta con el carácter sereno y silencioso que define al Maybach.
Un dato relevante: con esta actualización, el legendario motor V12 deja de estar disponible en el mercado europeo. La versión S 680 en Europa pasa a montar el V8 de alta potencia, mientras que el V12 de 6.0 litros se mantiene exclusivamente en mercados como Estados Unidos, Oriente Medio y Asia.
Mercedes-Maybach S 580 e 4MATIC
El primer Maybach híbrido enchufable combina un motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros turbo con un motor eléctrico de 163 CV, alcanzando una potencia combinada de 585 CV. La batería de 28,6 kWh permite una autonomía en modo eléctrico de aproximadamente 98 km según el ciclo WLTP, y el sistema admite carga rápida en corriente continua de 60 kW. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y puede circular en modo eléctrico hasta 140 km/h.
| Versión | Motor | Potencia | Par | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| S 580 4MATIC | V8 4.0L biturbo + 48V | 537 CV (+23 CV) | 750 Nm (+205 Nm) | — |
| S 680 4MATIC | V8 4.0L biturbo + 48V | 612 CV | 850 Nm | 4,0 s |
| S 580 e 4MATIC | 6 cil. 3.0L turbo + eléctrico | 585 CV combinados | 750 Nm | 4,8 s |
Novedades exteriores del facelift 2026
La actualización exterior es contenida pero significativa en los detalles:
- Faros «Starry Night» con un patrón de constelación formado por puntos LED individuales y acentos en oro rosa
- Parrilla iluminada un 20% más grande, con el emblema Maybach retroiluminado
- Pilotos traseros con motivos de estrella de tres puntas integrados
- Nuevas llantas de 21 pulgadas con diseños exclusivos
- Opciones bitono ampliadas, incluyendo combinaciones como Nautical Blue u Obsidian Black con Mojave Silver
El sistema de iluminación Digital Light Ultra Range proyecta ahora hasta 600 metros, estableciendo una nueva referencia en visibilidad nocturna.
El interior: una suite de lujo en movimiento
El habitáculo del Maybach Clase S ha sido siempre su principal argumento. Con la actualización de 2026, la experiencia a bordo da un nuevo paso adelante.
Tecnología y conectividad
- MB.OS: el nuevo sistema operativo de Mercedes, con actualizaciones remotas permanentes
- MBUX de cuarta generación con asistente de inteligencia artificial integrado
- Configuración de pantallas: instrumentación de 12,3 pulgadas, pantalla central de 14,4 pulgadas y pantalla del acompañante de 12,3 pulgadas
- Pantallas traseras independientes de 13,1 pulgadas para los ocupantes de la segunda fila, con control total de MBUX desde el asiento trasero
Confort trasero: el verdadero protagonista
El Maybach Clase S ofrece el asiento trasero más reclinable del segmento, superando incluso al Rolls-Royce Phantom gracias a un diseño específico del mamparo trasero. El paquete Executive Rear Seat incluye:
- Configuración de 4 plazas individuales con consola central trasera
- Asientos eléctricos con calefacción, ventilación y masaje
- Portavasos calefactados y refrigerados
- Modo Chauffeur: ajuste específico de la suspensión y la transmisión que prioriza el confort de los pasajeros traseros, minimizando los movimientos de carrocería y suavizando los cambios de marcha
Sonido envolvente Burmester 4D
El sistema de audio Burmester 4D Surround Sound integra 30 altavoces con una potencia total de 1.750 vatios, incluyendo altavoces tridimensionales y resonadores integrados en los asientos que permiten «sentir» el sonido. Cinco modos preconfigurados y funciones VIP por asiento individual completan un sistema de referencia en el segmento.
Nuevas opciones de personalización
Una novedad destacable del facelift es la incorporación, por primera vez, de una opción sin tapicería de cuero, utilizando el textil Mirville —una combinación de lino y poliéster reciclado— junto con cuero sintético Artico. La iluminación ambiental ofrece 64 colores distribuidos en 199 puntos LED, con tonalidades exclusivas Maybach como «Rose Gold» y «Amethyst Glow».
La suspensión «alfombra mágica»
Uno de los elementos tecnológicos más distintivos del Maybach Clase S es el sistema E-ACTIVE BODY CONTROL. Mediante cámaras que escanean la superficie de la carretera por delante del vehículo, la suspensión ajusta de forma proactiva cada amortiguador de manera independiente en milisegundos. El resultado es una capacidad de absorción de irregularidades que le ha valido el apodo de «magic carpet ride» entre la prensa especializada.
Con la actualización de 2026, el sistema incorpora datos predictivos en la nube y comunicación vehículo-a-todo (C2X), lo que permite anticipar el estado del firme incluso antes de que las cámaras lo detecten. La dirección en el eje trasero, con 10 grados de ángulo de giro, facilita además la maniobrabilidad de esta berlina de casi 5,5 metros en entornos urbanos.
Ediciones especiales: exclusividad sin límites
Maybach ha lanzado varias ediciones limitadas sobre la base del Clase S que subrayan su posicionamiento como marca de ultra lujo:
- S 680 Haute Voiture (2023): limitada a 150 unidades, con interior inspirado en la alta costura y acabados bitono en Nautical Blue
- S 680 Nordic Glow Edition (2025): 50 unidades con pintura bitono Northern Lights Violet y Moonlight White, inspirada en la aurora boreal
- S 680 V12 Edition (2026): solo 50 unidades en todo el mundo, como homenaje al legendario Maybach Zeppelin. Acabado bitono Manufaktur Olive con Obsidian Black, emblema Maybach con incrustación de oro de 24 quilates y un proceso de pintura que requiere 10 días laborables —el doble de lo habitual—
El programa MANUFAKTUR permite además configuraciones prácticamente únicas, con más de 150 colores exteriores y 400 combinaciones de interior disponibles. Cada Maybach Clase S se fabrica en la planta de Sindelfingen (Alemania), la instalación más especializada de Mercedes-Benz.
También eléctrico: el Maybach EQS SUV
Para quienes buscan la experiencia Maybach en formato eléctrico, Mercedes ofrece el Mercedes-Maybach EQS 680 4MATIC SUV, con dos motores eléctricos que desarrollan 649 CV y 950 Nm de par. Su interior incorpora la pantalla Hyperscreen de cristal continuo y asientos traseros ejecutivos con reposapiernas, mesas plegables y control total desde una tableta MBUX dedicada.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre un Clase S y un Maybach Clase S?
El Maybach es 200 mm más largo que el Clase S de batalla larga, con un habitáculo trasero completamente rediseñado, materiales exclusivos, mayor insonorización y equipamiento específico como el modo Chauffeur, el sistema de fragancia AIR-BALANCE y las opciones del programa MANUFAKTUR.
¿El Maybach Clase S todavía tiene motor V12?
Con la actualización de 2026, el V12 deja de estar disponible en Europa. La versión S 680 europea monta ahora un V8 de alta potencia con 612 CV. El V12 se mantiene en mercados como Estados Unidos, Asia y Oriente Medio, y en la edición limitada V12 Edition (50 unidades).
¿Cuánto cuesta el Mercedes-Maybach Clase S en España?
Los precios superan los 200.000 euros para la versión de acceso. La versión S 680 se ha comercializado desde aproximadamente 276.540 euros según datos de Quadis.
¿Se puede configurar un Maybach sin cuero?
Sí. A partir del facelift de 2026, Mercedes ofrece por primera vez una opción de tapicería sin cuero animal, utilizando el textil Mirville (lino y poliéster reciclado) combinado con cuero sintético Artico.
¿Qué es el programa MANUFAKTUR?
Es el servicio de personalización exclusivo de Mercedes-Maybach que ofrece más de 150 colores exteriores, 400 combinaciones de interior y acabados artesanales únicos, fabricados bajo pedido en la planta de Sindelfingen.
¿Quieres conocer de cerca el Mercedes-Maybach Clase S? En Mobility Centro, como concesionario oficial Mercedes-Benz, te ofrecemos asesoramiento personalizado sobre toda la gama Mercedes, incluidos los modelos Maybach y las experiencias exclusivas de lujo que organizamos periódicamente. Visítanos en Madrid, Segovia, Guadalajara o Ávila.
