¿Sabes conducir con nieve? Domina los niveles de alerta y protege tu viaje con Mobility Centro
El invierno puede transformar un trayecto rutinario en un desafío. En Mobility Centro queremos que disfrutes de la carretera con total seguridad, por eso hemos preparado esta guía práctica sobre cómo actuar cuando el asfalto se tiñe de blanco.
1. Los 4 niveles de colores de la DGT: ¿Qué significan?
En España, la Dirección General de Tráfico utiliza un código de colores para indicar el estado de las carreteras según la intensidad de la nevada. Saber interpretarlos es vital:
| Nivel | Significado | Restricciones y consejos |
| Verde 🟢 | Empieza a nevar | Prohibido superar los 100 km/h en autopistas y 80 km/h en el resto. Los camiones deben circular por el carril derecho. |
| Amarillo 🟡 | Calzada parcialmente cubierta | Camiones y vehículos articulados tienen prohibida la circulación. Turismos y buses limitados a 60 km/h. |
| Rojo 🔴 | Calzada cubierta | Solo se circula con cadenas o neumáticos de invierno a máx. 30 km/h. Prohibido para buses, camiones y articulados. |
| Negro ⚫ | Espesor extremo / Hielo | Circulación prohibida para todos los vehículos. Riesgo de quedarse bloqueado. |
2. Consejos de oro para conducir con nieve
Si te sorprende la nieve mientras conduces, la regla de oro es la suavidad. Olvida los movimientos bruscos.
- Arranca en segunda: Para evitar que las ruedas patinen sobre la nieve virgen o el hielo, suelta el embrague muy lentamente en segunda marcha.
- Marchas largas: Circula con la marcha más larga posible (por ejemplo, ir en 4ª aunque vayas despacio). Esto reduce la fuerza que llega a las ruedas y evita que pierdan tracción.
- Usa el freno motor: Evita pisar el pedal del freno a fondo. Reduce marchas para que sea el motor el que retenga el coche. Si tienes que frenar, hazlo con el volante recto y con toques muy suaves.
- Multiplica la distancia de seguridad: Sobre nieve, la distancia de frenado puede ser hasta 10 veces mayor. No te pegues al coche de delante.
¿Coche automático? Si tu Mercedes-Benz es automático, busca el modo de conducción «Winter» o «Eco», que suaviza la entrega de potencia. Si tiene levas, úsalas para reducir marchas y aprovechar el freno motor.
3. El «Kit de Emergencia» que no puede faltar en tu maletero
Antes de salir de viaje en invierno, asegúrate de llevar:
- Cadenas o fundas textiles (y saber ponerlas, ¡practica en casa!).
- Depósito lleno: Si te quedas bloqueado, el motor es tu única calefacción.
- Manta y ropa de abrigo.
- Cargador de móvil y linterna.
- Rascador de hielo para el parabrisas (nunca eches agua caliente, el cristal podría estallar).
Prepara tu coche para el invierno en Mobility Centro
¿Están tus neumáticos en buen estado? ¿El líquido anticongelante está al nivel correcto? No te la juegues. En Mobility Centro revisamos los puntos críticos de tu vehículo para que el frío no te detenga.
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