La etiqueta ECO es el distintivo ambiental de la DGT para los híbridos no enchufables, los híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica y los vehículos de gas. En Madrid es la etiqueta con más ventajas después de la CERO:
- Un turismo ECO entra sin restricciones en toda la ZBE de Madrid, en Distrito Centro (la antigua Madrid Central) y en Plaza Elíptica.
- Aparca en la zona SER con un 75 % de descuento sobre la tarifa, aunque no gratis. En Distrito Centro, como máximo 2 horas.
- Si se matricula desde 2026 y está domiciliado en Madrid, tiene una bonificación del 75 % en el impuesto de circulación durante seis años.
- Puede circular aunque el Ayuntamiento active el protocolo por alta contaminación; solo en el escenario de alerta no puede aparcar en la zona SER.
¿Qué coches tienen etiqueta ECO?
Según la DGT, tienen derecho a la etiqueta ECO los turismos y comerciales ligeros clasificados en el Registro de Vehículos como:
- Híbridos no enchufables (HEV).
- Híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica.
- Vehículos de gas: gas natural (GNC o GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).
Además, deben cumplir la norma de emisiones Euro 4, 5 o 6 si son de gasolina, y Euro 6 si son diésel. Los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica llevan la etiqueta CERO.
¿Cómo saber si tu coche tiene etiqueta ECO?
La etiqueta depende de cómo esté clasificado cada coche en el Registro de Vehículos, no solo de su tecnología. La forma segura de saberlo es consultar el distintivo por matrícula en la sede electrónica de la DGT. Es la misma consulta que hacen los parquímetros y las apps del SER para calcular lo que pagas.
¿Dónde se consigue la pegatina y cuánto cuesta?
La pegatina cuesta 5 €, a los que pueden sumarse gastos de envío. Se compra en oficinas de Correos, en talleres autorizados, en gestorías y en el resto de puntos que indica la DGT.
Aunque la normativa estatal establece con carácter general que su colocación es voluntaria, en Madrid es obligatorio exhibir el distintivo ambiental si el vehículo puede disponer de él. Debe colocarse en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero; si no tiene parabrisas, en un lugar visible.
¿Caduca la etiqueta ECO o hay que renovarla?
La DGT no establece ninguna fecha de caducidad ni de renovación para el distintivo. La etiqueta corresponde a la clasificación ambiental de tu coche en el Registro de Vehículos, que es lo que consultan los sistemas del Ayuntamiento a partir de la matrícula.
Lo que sí puede cambiar es lo que permite cada etiqueta, porque las restricciones de acceso y aparcamiento las fija cada ayuntamiento en sus ordenanzas. Ten en cuenta, además, que la etiqueta española solo es válida en España: si viajas con el coche a países con su propio sistema, como Francia o Alemania, infórmate antes de si necesitas su distintivo.
¿Con etiqueta ECO puedo entrar en Madrid Central?
Sí. Distrito Centro, la zona de bajas emisiones de especial protección que sustituyó a Madrid Central, es de acceso libre para los turismos con etiqueta ECO, cualquier día y a cualquier hora. Estas son las condiciones en las tres zonas de bajas emisiones de Madrid:
| Zona | Turismos con etiqueta ECO | Vehículos de empresas y profesionales con ECO |
| Madrid ZBE (todo el municipio) | Acceso libre | Acceso libre |
| Distrito Centro | Acceso libre; aparcamiento en zona SER de 2 horas como máximo | Acceso de 7:00 a 21:00 |
| Plaza Elíptica | Acceso libre | Acceso libre |
Por vehículos de empresas y profesionales se entienden los que prestan servicios o entregan o recogen suministros, excluidos turismos, ciclomotores y motocicletas.
Si quieres ver qué puede hacer cada etiqueta, tienes la tabla completa en nuestra guía de la ZBE de Madrid, y puedes comprobar tu caso con la matrícula en Madrid 360.
¿Qué hago si me llega una multa de la ZBE?
Entrar en Distrito Centro sin cumplir las condiciones se multa con 200 €. Si te llega una multa:
- Comprueba la etiqueta de tu coche por matrícula en la sede electrónica de la DGT.
- Revisa los datos de la denuncia: la zona, la fecha y la hora, y si el vehículo figura como turismo o como vehículo profesional, que es el que tiene horario de 7:00 a 21:00 en Distrito Centro.
- Si es un error, recúrrela en la sede electrónica del Ayuntamiento de Madrid.
- Si es correcta, págala con pronto pago: se queda en 100 €.
¿Los coches ECO pagan la zona azul?
Sí, pero mucho menos. La ordenanza fiscal del SER aplica a los vehículos ECO una reducción del 75 % sobre la tarifa base, tanto en las plazas azules como en las verdes. Así quedan las tarifas generales:
| Tiempo | Tarifa base | Con etiqueta ECO (aprox.) |
| Plaza azul, 1 hora | 1,10 € | 0,30 € |
| Plaza azul, 2 horas | 2,75 € | 0,70 € |
| Plaza azul, 4 horas | 8,20 € | 2,05 € |
| Plaza verde, 1 hora | 2,05 € | 0,50 € |
| Plaza verde, 2 horas | 4,10 € | 1,05 € |
Los importes con etiqueta ECO son aproximados porque el sistema redondea al múltiplo de cinco céntimos más cercano. Por ejemplo, dos horas en una plaza azul te cuestan unos 0,70 € en lugar de 2,75 €. Los ámbitos diferenciados (hospitalario y disuasorio) tienen sus propias tarifas.
Horario y tiempo máximo en la zona SER
El SER funciona de lunes a viernes no festivos de 9:00 a 21:00, y los sábados de 9:00 a 15:00. En agosto (de lunes a sábado) y los días 24 y 31 de diciembre, el horario es de 9:00 a 15:00, y los domingos y festivos no hay servicio.
La etiqueta ECO no cambia los tiempos máximos. Como cualquier usuario no residente, puedes aparcar hasta 4 horas en las plazas azules y hasta 2 horas en las verdes (en Distrito Centro, 2 horas como máximo). Al agotar ese tiempo, no puedes volver a aparcar en el mismo barrio hasta que pase una hora.
¿Y si usas el coche o la furgoneta para trabajar?
Los titulares de vehículos comerciales e industriales pueden pedir una autorización del SER: 378 € al año para estacionar hasta cinco horas diarias de lunes a sábado, o 566,40 € al año para hasta ocho horas diarias de lunes a viernes. La reducción del 75 % para vehículos ECO también se aplica a esta tarifa, que se queda en 94,50 € y 141,60 € al año, respectivamente. Si tienes una furgoneta, te interesa también saber dónde pueden circular las furgonetas con etiqueta C.
¿Cómo se aplica el descuento?
De forma automática. Al introducir la matrícula en el parquímetro o en la app, el sistema consulta la clasificación ambiental del coche en la DGT y calcula la tarifa. Si en 18 segundos no consigue conectar, cobra la tarifa base.
Ten en cuenta también los recargos por contaminación. Cuando el dióxido de nitrógeno supera los 60 µg/m³, la tarifa sube un 60 %, y por encima de 70 µg/m³, un 100 %. El recargo se aplica sobre el importe ya reducido.
¿Se puede aparcar gratis en Madrid con etiqueta ECO?
No. En la zona SER solo aparcan gratis y sin límite de tiempo los vehículos con etiqueta CERO. Con la ECO pagas la tarifa reducida y respetas el tiempo máximo de cada plaza. Fuera del horario del SER o en calles sin regulación, aparcas como cualquier otro coche.
¿Qué pasa con la etiqueta ECO si hay alta contaminación?
Madrid activa un protocolo por episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno con varios escenarios, según la gravedad. Con etiqueta ECO:
- Puedes circular en todos los escenarios.
- Puedes aparcar en la zona SER, salvo en el escenario de alerta, en el que puedes circular pero no estacionar en plazas SER.
- Mientras haya un escenario activo, el aparcamiento en el SER lleva un recargo del 100 %.
Bonificación del impuesto de circulación para coches ECO
El Ayuntamiento de Madrid bonifica el 75 % del impuesto de circulación durante seis años a los vehículos con etiqueta ECO matriculados desde el 1 de enero de 2026 y domiciliados en Madrid. Se aplica de oficio, sin necesidad de pedirla. Para los matriculados antes de 2026, la bonificación del 75 % durante seis años alcanza a los híbridos y a los vehículos de gas.
Por ejemplo, un coche de 14 caballos fiscales, que en Madrid paga 129 € al año, pagaría 32,25 €. Si no sabes cuántos tiene el tuyo, aquí te explicamos cómo saber los caballos fiscales de tu coche.
Etiqueta ECO o CERO: diferencias en Madrid
| Etiqueta ECO | Etiqueta CERO | |
| Qué coches son | Híbridos no enchufables, enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica y de gas | Eléctricos, enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica, de autonomía extendida y de pila de combustible |
| Madrid ZBE y Plaza Elíptica | Acceso libre | Acceso libre |
| Distrito Centro | Acceso libre (turismos); SER, 2 horas como máximo | Acceso libre; SER sin límite de tiempo |
| Zona SER | 75 % de descuento | Gratis y sin límite de tiempo |
| Alta contaminación | Circula; en alerta no aparca en SER | Circula y aparca en SER en todos los escenarios |
| Impuesto de circulación (desde 2026) | 75 % durante seis años | 75 % sin límite de tiempo |
La CERO ofrece más ventajas, sobre todo si aparcas a menudo en el centro. Para elegir entre un eléctrico, un híbrido enchufable o un híbrido no enchufable, valora tus trayectos habituales y tus posibilidades de recarga. La etiqueta ECO permite acceder a ventajas de circulación y aparcamiento con tecnologías que no requieren enchufarse. Si te planteas un eléctrico, revisa también las ayudas para comprar un coche eléctrico en 2026.
¿Compensa cambiar de coche por la etiqueta ECO?
Depende de cuánto uses el coche en Madrid. Frente a un coche con etiqueta C, estas son las diferencias:
- Distrito Centro: un turismo con etiqueta C solo entra para aparcar en un parking o un garaje; uno con ECO entra libremente.
- Zona SER: la C tiene un 10 % de reducción y la ECO, un 75 %. Por dos horas en una plaza azul pagarías unos 2,50 € con la C y unos 0,70 € con la ECO.
- Impuesto de circulación: si lo matriculas desde 2026, pagas un 75 % menos durante seis años.
Si entras a menudo en el centro o aparcas en la calle con frecuencia, la diferencia se nota. Si apenas usas el coche en la ciudad y tienes plaza propia, la ventaja es menor. Ten en cuenta también que, ahora mismo, no hay ninguna fecha aprobada para restringir las etiquetas B y C en Madrid.
Mercedes-Benz con etiqueta ECO o CERO en Mobility Centro
En Mobility Centro tienes Mercedes-Benz híbridos de gasolina, híbridos diésel e híbridos enchufables, y en Mobility Ocasión, híbridos de segunda mano. Como la etiqueta depende de la clasificación de cada coche, compruébala por matrícula antes de elegir.
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