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Leer noticiaEl Mercedes-Benz Clase G ‘Stronger Than Diamonds Edition’ es una joya rodante que redefine el lujo y la exclusividad. Esta edición limitada, con sólo 300 unidades disponibles, destaca por su diseño único y su tecnología avanzada.
Diseño Exclusivo
Este Clase G se distingue por su pintura exterior en un color gris palo rosa magno Manufaktur, tan exclusivo que ni siquiera está disponible en la paleta de colores de los modelos de Maybach. Este color, desarrollado específicamente para esta edición.
Pero lo que realmente hace que este Clase G sea más lujoso que nunca son los diamantes de 25 quilates que adornan distintas partes del vehículo. Estos diamantes, presentes en los pasadores del seguro de las puertas, están certificados por el Responsible Jewellery Council (RJC), lo que garantiza que su origen es ético, social y ecológicamente responsable.
El interior del vehículo también es un reflejo de lujo y exclusividad. Su interior cuenta con una nueva tapicería de cuero Napa en color negro con costuras rosa en contraste. Además, las alfombrillas específicas llevan la insignia ‘Stronger than Diamonds’, al lado de una placa para los umbrales de las puertas.
Tecnología Avanzada
A nivel mecánico, el Clase G ‘Stronger Than Diamonds Edition’ cuenta con un motor V8 4.0 biturbo que ofrece unos impresionantes 421 CV de potencia y 610 Nm de par máximo. Este motor se combina con una caja de cambios automática de nueve velocidades y tracción total.
A pesar de su enfoque en el lujo y la elegancia, este Clase G no escatima en rendimiento. Con su potente motor y su avanzada transmisión, este vehículo es capaz de enfrentarse a cualquier desafío, ya sea en la ciudad o en el campo.
Conclusión
El Mercedes-Benz Clase G ‘Stronger Than Diamonds Edition’ es un vehículo que redefine el concepto de lujo. Con su diseño exclusivo, su tecnología avanzada y su limitada disponibilidad, este vehículo es verdaderamente más fuerte que los diamantes.
Sin embargo, todo este lujo y exclusividad tiene un precio: unos 175.000 euros por unidad, una diferencia considerable respecto a los 130.000 euros del G 500 convencional.
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