arrow icon Volver

La nueva eSprinter de Mercedes-Benz: Más carga útil, más versatilidad, más autonomía.

arrow icon Leer noticia
  • Aún más versátil: Motor eléctrico con dos niveles de potencia, tres capacidades de batería, dos tipos de carrocería y dos longitudes
  • Aún más equipada: Amplio equipamiento de serie con MBUX, así como sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.
  • Aún más autonomía con hasta 478 km.

La nueva Mercedes-Benz eSprinter ofrece un transporte local sin emisiones de CO2 con una alta flexibilidad en autonomía, variantes de carrocería y capacidad de carga. Con tracción trasera por primera vez, ofrece una mayor variación, disponible en dos estilos de carrocería y longitudes, con un peso total permitido de hasta 4,25 toneladas. También presenta un acoplamiento de remolque opcional y una capacidad de carga de remolque de hasta dos toneladas. El volumen de carga alcanza hasta 14 metros cúbicos. La batería de alto voltaje está disponible en tres capacidades: 56 kWh, 81 kWh y 113 kWh, permitiendo a los clientes seleccionar la configuración adecuada para sus necesidades específicas de carga útil y alcance. Equipada con la batería de 56 kWh, la eSprinter tiene una autonomía de hasta 233 kilómetros; la de 81 kWh permite una autonomía de hasta 329 kilómetros, y la de 113 kWh alcanza hasta 478 kilómetros. Esto hace que las furgonetas Mercedes-Benz puedan adaptarse a una amplia gama de necesidades de los clientes, desde el transporte local en áreas urbanas hasta el transporte regional de alimentación.

La eSprinter, al igual que su versión de combustión, es altamente versátil y atractiva para diversas industrias. El chasis se adapta a las necesidades del vehículo, abriendo oportunidades para instaladores locales que buscan vehículos libres de emisiones de CO2. Incluye el sistema multimedia MBUX de serie, con opción de navegación inteligente y gestión activa de la autonomía. También cuenta con una amplia gama de sistemas de seguridad estándar, como el frenado activo, el mantenimiento de carril, el asistente de ángulo muerto o el control de velocidad.

Plataforma eléctrica modular con accionamiento de nuevo desarrollo para una máxima versatilidad

La nueva eSprinter presenta un innovador concepto modular compuesto por tres módulos que permiten una fácil adaptación a diversas variantes de vehículos. El módulo delantero contiene todos los componentes de alto voltaje y es compatible con todas las configuraciones, independientemente de la distancia entre ejes, altura del vehículo y capacidad de la batería.

La batería de alto voltaje, ubicada en el módulo central, está protegida en una robusta carcasa en la parte inferior del vehículo para optimizar el espacio y garantizar un centro de gravedad bajo, lo que mejora el manejo. Gracias a esta arquitectura inteligente, la eSprinter ofrece un generoso volumen de carga similar a una furgoneta de propulsión convencional, con celdas de batería de fosfato de hierro y litio que son duraderas y libres de cobalto y níquel. La gestión térmica activa, con una bomba de calor mejorada, optimiza la eficiencia y permite un acondicionamiento interior que conserva la autonomía.

El potente motor eléctrico, ubicado en el módulo trasero, es un motor síncrono de imanes permanentes que ofrece una alta eficiencia y está disponible en variantes de 100 kW o 150 kW, con un par de hasta 400 Nm. Esta combinación de motor y eje trasero eléctrico brinda una mayor flexibilidad para diferentes conversiones y soluciones de carrocería, así como para cargas y longitudes de vehículos.

Recuperación inteligente y tres modos de conducción para el máximo confort o la máxima autonomía

La eSprinter cuenta con recuperación de energía durante la marcha y el frenado para una conducción eficiente, ajustable mediante levas de cambio detrás del volante. Se ofrecen cuatro niveles manuales de recuperación (D-, D, D+, D++) y la opción automática DAUTO para una conducción eficiente y cómoda, adaptando la fuerza de recuperación según la situación en tiempo real. El sistema ECO Assist utiliza sensores para analizar la conducción y proporcionar indicaciones en el cuadro de instrumentos, optimizando la eficiencia según las condiciones de la carretera.

Además, ofrece tres modos de conducción: «Comfort» para una experiencia completa, «Económico» para mayor eficiencia limitando el consumo de energía, y «Maximum Range» para maximizar la autonomía ajustando aún más los sistemas de potencia y climatización.

Una variedad de extras digitales que incluyen navegación con gestión activa de la autonomía

La nueva eSprinter ofrece una variedad de ayudas al conductor, incluyendo la tecnología vehicular avanzada y los Digital Extras de Mercedes-Benz. Equipada con el sistema multimedia MBUX de última generación, los conductores pueden disfrutar de funciones como el asistente de voz «Hey Mercedes» y opciones de personalización amplias.

Los extras digitales también ofrecen características como la navegación inteligente (Navigation with Electric Intelligence) con gestión activa de la autonomía, asegurando viajes tranquilos con una planificación segura. Esta navegación calcula rutas optimizadas y paradas de carga en tiempo real, adaptándose al tráfico y la topografía de la ruta. También sugiere estrategias de carga para alcanzar el destino de manera eficiente. Además, presenta una nueva vista satelital y navegación especializada para remolques y vehículos de gran tamaño, adaptada específicamente a sus necesidades.

Cómoda carga rápida con hasta 115 kW y Mercedes me Charge

Al igual que otras furgonetas eléctricas de Mercedes-Benz, la nueva eSprinter se puede cargar tanto con corriente alterna (CA) como con corriente continua (CC). Su cargador de a bordo puede alcanzar hasta 11 kW en carga AC, mientras que en estaciones de carga rápida puede cargar hasta 115 kW, permitiendo cargar la batería del 10 al 80 por ciento en unos 28 minutos.

El Mercedes me Charge facilita la experiencia de carga y pago en estaciones públicas, ofreciendo acceso a una red global de más de 1.6 millones de puntos de recarga de más de 1,300 operadores. Los nuevos parques de carga, como el Mercedes-Benz Charging Hub en Mannheim, establecen estándares para la carga rápida y segura, con cada punto de recarga dedicado a un solo vehículo para garantizar la máxima energía. Estos hubs ofrecen amplias plazas de aparcamiento y autoservicio para una carga conveniente, y Mercedes-Benz planea abrir más parques de carga en Europa y ampliar su red global a más de 2,000 puntos para finales de 2024.

Sistemas inteligentes de seguridad y asistencia para el mejor apoyo en todas las situaciones

La nueva eSprinter viene de serie con Active Brake Assist, que ahora incluye la función de tráfico cruzado, advirtiendo y frenando en caso de necesidad al detectar vehículos que cruzan verticalmente hasta 60 km/h. También puede proporcionar asistencia de frenado al girar a velocidades de hasta 40 km/h y activar el frenado de emergencia si se detecta un vehículo en sentido contrario hasta 70 km/h.

El equipamiento estándar incluye una amplia gama de asistentes de seguridad:

  • Asistente activo de mantenimiento de carril
  • Asistente de ángulo muerto
  • Asistente de información de mudanza
  • Asistente de giro lateral
  • Asistencia de atención
  • Asistente de velocidad inteligente con actualizaciones gratuitas de datos de mapas
  • Control de crucero
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Asistente de luz de conducción con sensor de lluvia
  • Cámara de marcha atrás
  • Sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz

Como punto opcional destacado, el espejo retrovisor digital proporciona una visión clara hacia atrás con una cámara HDR en la parte trasera del vehículo, ajustando automáticamente el brillo de la pantalla según las condiciones de luz ambiental.

Equipamiento estándar significativamente mejorado y lógica de opciones simplificada


Mercedes-Benz Vans ha renovado por completo el equipamiento estándar de la eSprinter y ha ajustado la oferta de paquetes de equipamiento para adaptarse mejor a las necesidades de los clientes. Se han agrupado características funcionales comúnmente solicitadas en paquetes, como el paquete de invierno PLUS (con volante calefactado), el paquete de seguridad activa (con asistente de distancia DISTRONIC) y el paquete de compartimento de carga (con tira de luz LED y rieles de sujeción de carga).

La eSprinter ofrece tres líneas de equipamiento: BASE, PRO y SELECT. La línea BASE ya incluye características como el asiento del conductor calefactado, control de presión de neumáticos, y preinstalación para navegación. La línea PRO añade características como aire acondicionado semiautomático, volante ajustable, puerto USB y asidero en la puerta del pasajero. La línea SELECT, además, ofrece un volante de cuero, asiento de confort con soporte lumbar, panel de control superior y faros LED de alto rendimiento con asistente de luces de carretera adaptativo.

Paquete de servicios integrados incluido

El paquete de servicios integrados (ISP), incluido en el precio del vehículo, cubre los costos de mantenimiento para los primeros cuatro servicios dentro de los primeros cuatro años o hasta 160,000 kilómetros. Esto asegura que la eSprinter esté siempre lista para su uso y conserve su valor gracias a inspecciones profesionales periódicas.

El certificado de batería gratuita garantiza durante ocho años o hasta 160,000 kilómetros que la capacidad máxima restante de las baterías no sea inferior al 70% de la capacidad inicial, más una extensión opcional del certificado de batería de hasta 300,000 kilómetros.

Puedes consultar el stock de Sprinter desde aquí: https://www.mobilitycentro.com/coches/mercedes-sprinter